
Hammadde manyetizması
Kelepçelerin çoğu farklı derecelerde paslanmaz çelikten yapılmıştır. Genellikle, müşteriler malzemenin kalitesini tespit etmek için mıknatıslar kullanırlar. Manyetizma varsa, malzeme iyi değildir. Aslında, tam tersi doğrudur. Manyetizma, hammaddenin yüksek sertliğe ve yüksek mukavemete sahip olduğu anlamına gelir. . Şu anda yapılmış kelepçeler genellikle 201, 301, 304 ve 316 gibi östenitik paslanmaz çelikten yapıldığından, ısıl işlemden sonra, hammaddeler tamamen manyetik olmayabilir, ancak kelepçeleri üretmek için kullanılan hammaddeler ürünün sertliğini ve gerilme mukavemetini karşılamalıdır. , Sertlik ve gerilme mukavemeti sadece yumuşak malzemenin daha ince bir soğuk algınlığı şeridine yuvarlanmasını gerektiren soğuk haddeleme işlemi ile karşılanabilir. Soğuk algınlığından sonra, gerçekten zorlaşacak ve aynı zamanda manyetik bir alan üretecekler.
Yağlama vidalarının rolü
Şu anda, karbon çelik kaplama vidalarının yüzeyindeki galvanizli tabaka yağlayıcı bir rol oynar. DIN3017 kelepçelerinde çoğu çelik vida da galvanizlidir, bu da yağlayıcı bir rol oynayabilir. Çinko kaplamaya ihtiyacınız yoksa, bir yağlayıcı olarak balmumu bileşiğine ihtiyacınız vardır. Herhangi bir zamanda, balmumu bileşiği kurutulur, taşıma sırasında sıcaklık veya sert ortam kaybına neden olur, bu nedenle yağlama azalır, bu nedenle çelik vidanın da galvanizlenmesi önerilir.


Yaylı T-cıvatası kelepçesi
Yaylı T-cıvatası kelepçesi, ağır kamyon soğutma sıvısı ve yük hava sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Yayın amacı, hortum bağlantısının genişlemesine ve kasılmasına aracılık etmektir. Bu nedenle, bu kelepçeyi takarken, yay sonuna dikkat etmelisiniz. Sonunda tam olarak iki sorun varsa: Birincisi, yayın termal genişleme ve kasılmaya aracılık etme işlevini kaybetmesi ve katı bir ara ara haline gelmesidir; Bu biraz küçülse de, termal genişleme ve kasılmaya uyum sağlamanın kesinlikle bir yolu yoktur. İkincisi, sabitleme sisteminin ısıtılmasıdır, hortum aşırı sabitleme basıncına sahip olacak, boru bağlantı parçalarına zarar verecek ve sabitleme sisteminin servis ömrünü büyük ölçüde azaltacaktır.